昨日，正值上班高峰期，武昌街道口一商业大楼内，一女子边发短信边等电梯。本报见习记者 邱道岑 摄
试行
武汉农行正酝酿“错时”
昨日上午，农行武汉分行办公室主任彭文军告诉记者，武汉农行系统正在酝酿错时上下班的作息制度。彭说，农行营业网点多，人员也多，员工上班路程不一，为了避开员工上班出行高峰，农行武汉分行正在研究制定错时上下班作息制度。
彭文军透露，先期试点想法是，汉阳各支行营业网点实行“朝九晚五”作息制度，而江北支行因地处汉正街，每天早晨7点钟，就有市民到汉正街打货，需要到银行办理业务;每天下午5点钟，不少生意人要到银行存款，因此该地实行弹性作息时间，一般是早晨7 点钟开始开门营业，傍晚6点钟歇业，以此方便市民。
彭文军说，根据武汉农行自身特点，结合江城交通阵痛现状，除少数营业网点外，武汉农行系统实行“朝九晚五”作息制度比较适合。
本报记者 沈右荣 罗义
赞同
21 世纪不动产
可以采纳错时上下班
21 世纪不动产武汉地区市场部负责人杨剑认为，用错时上下班的方式来缓解交通压力非常值得推荐。
杨介绍，目前21 世纪不动产职工的上下班时间和其他企业的基本一致，这样就造成在上班高峰期的时候，需要提前10到20 分钟来缓解堵车带来的迟到问题。居住的地方越远，需要计算在内的堵车时间则越长。
杨先生表示，采取错时上下班的方式可能还需要一段时间的协调和组织布局，但也不是不能改变和克服的。只要不影响工作，他们企业非常乐意试一试。
本报记者 王晴
宏山汽修有限公司
“错时”可尝试摸索
“如果可以缓解武昌片区的交通拥堵，错时上下班不妨一试。”位于丁字桥路口的宏山汽修有限公司厂长许俊生说道。不过他认为，即使采取这个方法，也不能一概而论。“首先政府部门不能采取此方法，如果市民有事要办，则很麻烦。”
其次，对于一些流水线性质的企业，他认为也不能错时上下班。至于其他一些衔接不是很紧密的行业，他认为可以采取此方法进行尝试。
本报记者 许兰超 实习生 王晓华
易居（中国）控股有限公司
错时可提高员工效率
易居（中国）控股有限公司武汉事业部总经办品牌经理黄娓娓认为，“错时”很值得提倡，特别是在武汉目前交通拥堵的情况下，会有一定的积极作用。
“如果错时上下班，可能会让我们员工的工作效率更高，可以减少一些不必要的时间浪费。”黄表示，错时也可能会在起初给企业带来一定的影响，但之后可以克服。
黄说，也可以鼓励市民“拼车”，最大限度的合理利用公共交通，让每辆车都能发挥出最大的作用。
本报记者 廖筱婧
存疑
武汉王家墩中央商务区建设投资股份有限公司
错时会打乱公司运作节奏
作为武汉市重点工程王家墩中央商务区的建设，该投资公司办公室主任卢其美表示，错时上下班也许会打乱整个项目的运作节奏，使得项目的进展速度减慢。
卢介绍，项目建设的头绪很多，各方面的进展也都作了规划，政府对进展有一定的期望，如果采取“错时”，就会使得项目的进展受到一些影响，会延缓项目进展速度。卢说，针对目前公司的特点，打交道的都是规划、国土、建委等政府部门，如果工作时间与这些部门不一致，员工的工作效率就会受到影响。
卢说：“国贸很多企业都推迟半个小时在9 点上班，这已经考虑到避免集中上下班造成拥堵了。”
本报记者 廖筱婧
五洲医疗集团东方丽人医院
可能增加企业负担
五洲医疗集团东方丽人医院主任卓茂庭认为，虽然他所在的企业医院已经采取了错时上下班的制度，但他认为并不是所有企业都可以使用。
“医院门诊部目前已经采取了错时上下班的对策。但行政部门也效仿的话，就有些困难。”
卓介绍，集团医院的医疗部门一天分为三个班次，一个班八小时，这样就需要三批职工工作才能实现倒班。如果行政部门也实行错班制的话，则需要至少两批人员进行倒班，无形之中就增加了企业的负担。
本报记者 王晴
中南路某物流公司
错时上下半不妥
位于中南路写字楼某物流公司总经理雷岭认为，武汉缓解交通拥堵的方法要因地制宜，单纯的错时上下班受影响最大的是老百姓。
“如果政府机构以及一些企事业单位‘错时’了，市民白天办事时，就有可能遭遇对方下班，或者还没上班。这样更加造成了市民的不方便。”
本报记者 许兰超 实习生 王晓华
献策
北京用友政务软件有限公司武汉分公司
行业内不宜错时上下班
“我刚从北京回来，那边施行错时上下班的规定后，路上的车辆明显减少了，道路的拥挤程度也明显减轻。”北京用友政务软件有限公司武汉分公司总经理曹劲松告诉记者。
曹劲松认为，武汉推行措施上下班需谨慎，行政事业单位可以考虑，在行业企业内则不宜推行，“因为那会影响公司的日常工作和正常经营。”曹劲松说，公司不同于行政事业单位，需要在市场上做到分秒必争，随时为客户的需求提供产品和技术支持，如果施行了错时上下班，会在无形之中增加了公司的运营成本。
“公司与公司之间，以及其他社会单位之间形成了商务关系，如果施行了错时上下班后，某单位考勤时间提前或推迟，与之相关的单位则也得变通，因此行业内不应该施行错时上下班制度。”曹劲松说。
本报记者 杨扬
湖北鼎元建筑装饰工程有限公司
公司上班宜早不宜迟
湖北鼎元建筑装饰工程有限公司综合部部长马德平认为，如果实行错时上下班制度，作为公司，上下班时间宜提前不宜推迟。
“错时上下班应该能缓解现在的堵车难题。”马德平说：“但作为公司，上下班时间宜提前不宜推迟。”公司需要接待客户，不能推迟上班时间，让客户去吃闭门羹。
马德平建议，“错时”应掌控在1 到2 个小时内，如果提前得太早，职员的睡眠质量得不到保证，如果推迟得太晚，职工晚上下班回家也不方便。
本报记者 杨扬
武昌造船厂
不能简单模仿“错时”
昨日，武昌造船厂党委宣传部科长龙琼子告诉记者，武船作为大型企业，公司会慎重考虑错时上下班制度，会根据公司实际情况，拿出可行性的操作方案，但短期内还不太可能实施。
龙琼子称，目前武船上班时间是从早上8 点到中午12 点，下午从1 点30 分到5 点30 分，这一制度已经实施了10 多年。
据了解，此前，武船的上班时间为7 点30 分，而部分员工住所离公司较远，公司就推迟了作息时间。
龙琼子介绍，如果将上下班时间推迟一个小时，下班时间就是晚上6 点半，而此时天色已晚，工人车间操作可能会引发事故，不利于员工安全生产。
龙琼子称，企业施行错时上班对缓解交通压力会起到非常有效的作用，但各个公司情况不一样，不能简单地模仿。
本报记者 邓辉 实习生 姜雨涵