本报讯（记者　袁阳平　　通讯员　苍耳）9月，总投资24.4亿元的亚洲最大编组站——武汉北编组站完工。记者昨从武汉铁路部门获悉，该编组站预计将与天兴洲长江大桥同步建成，完工后，为合武铁路临时引入既有京广线创造条件，同时将更加强化武汉作为全国客货运中心的地位。

武汉铁路局相关负责人称，武汉铁路枢纽是国家《中长期铁路网规划》中的快速路网中心之一，这些项目以武汉北编组站、汉口站、天兴洲大桥为中心，三部分工程紧密联系，相互牵制，要求在2010年前全部建成。武汉北编组站作为重点工程的龙头，须在今年8月底开通麻汉联络线和京广上下行外包货线，为合武铁路临时引入既有京广线创造条件。武汉北编组站投入使用后，将发挥天兴洲大桥、货车外绕线等工程的效益，释放武汉铁路枢纽的能力，彻底为50岁高龄的武汉公铁两用长江大桥减压。

据介绍，武汉北编组站的规模超过“郑州北”铁路编组站，将成为新的“亚洲第一”。根据规划，该编组站还将直接“助推”武汉跻身全国四大铁路枢纽之列。编组站与阳逻港的港口物流、天河机场的航空物流一起，共同建立现代国际物流平台，带动武汉商贸、工业的发展。