记者与坐轮椅的残疾人一起体验“乘车难”问题

本报讯（记者　李海夫　吴边　孙厚光　实习生　刘康　通讯员　陈祖运）3月12日晚，残疾人周先生在雨夜连拦10余辆空的士，只有一辆的哥让周先生上车，但却以轮椅无法放入车内为由又开走。电台播出此事后，引起市民热议（详见本报昨日B09版）。昨日，记者带着一名坐轮椅的残疾人在路边体验乘车情况，结果连拦四辆出租车，无一拒载。

61岁的余爱云家住江岸区楚才里41号。2003年3月，她出了车祸，从此不能走路，一直坐着轮椅。昨日下午4时30分，记者与余女士一同来到汉口黄孝河路竹业山汽车市场附近拦车。

下午4时32分，一辆车牌号为鄂AY0411的的士从远处驶来。余女士向的士连连招手，的士稳稳地停在余爱云的轮椅旁。

“能带轮椅吗？”余女士问。的哥欲要下车开后备厢，记者及时表明身份。的哥姓赵，他告诉记者，自己的车是烧燃油，后备厢里可以放轮椅。

下午4时35分，一辆车牌号为鄂AY1637的红色的士从此经过，见余女士招手便停了下来。“能放轮椅吗？”“试试看吧！”说完，的哥就下了车。“这个轮椅有点大，还要试试看，不知道是否能盖上车的后备厢。”

下午4时39分，车牌号为鄂AY3465的的士在余女士的招手下停车。女司机称，她的车是烧天然气的，后备厢里有个气罐，连折叠轮椅可能都放不下，“不信可以试试”。

下午4时43分，一辆车牌号为鄂AY8508停下后，司机杨师傅表示愿意带余女士，轮椅也可放到车内。

大通公司：专门向残联和交管局求证

大通公司接受本报记者采访时表示，该公司对此次所谓的“拒载”事件非常重视，目前事情已经可以定性，即司机的行为没有问题。该公司介绍说，此事发生后，电台还专门找了两辆的士，一辆是后备厢带液化气的，一辆不带，到武汉市残联，结果两辆车都无法放进去轮椅。

另外，大通公司为此也专门向武汉市交管局进行了核实，该局表态，后备厢无法盖住的搭载行为，违法交法法规，一经发现立即查处。

不过，该公司也表示，乘客不一定都了解武汉交通法规，遇到此类情况，的士司机应该耐心解释，防止产生误会。

另外，大通公司希望通过本报承诺，只要该公司的士司机出现拒载，可以随时举报，一经认定，举报者将会给予100元奖励，同时的士司机将会受到50-100元处罚，并且给予3天的学习教育，举报电话是027-65656567。

市客管处：司机行为不算“拒载”

市客管处表示，根据电台广播和报纸报道，并且经过核实认为，此的士司机已经做了解释工作，但是做得不够。但是由于轮椅确实无法放进后备厢，容易造成安全隐患，根据武汉交规规定，的士不能搭载这类行为，否则将受到交管部门的处罚。基于此，该的士司机的行为，是在保障安全的前提下所做的选择，不算“拒载”。

据客管处介绍，轮椅放进后备厢，因为无法合盖，容易掉下来，这样的话，一个是对后面行驶的车辆造成安全隐患，一个是造成经济损失后，谁来承担责任不好认定。

“我们要求的士的服务是全方面的，自然也包括残疾人在内。但是所有的服务都要建立在安全的基础上。”客管处说。