协管员分布在公交站台附近维护上车秩序,防止出现安全事故。本报记者 孙辰 摄
行李太多,公交挤不上;招手不停,的士打不到
元宵节刚过,武汉客运迎来大学生返校客流高峰。昨日,记者在武昌火车站、宏基客运站和傅家坡客运站附近看到,许多肩背手提行李的返校学生站在路边等车,公交挤不上、的士打不到、摩的满街跑、黑车忙宰客,导致沿线交通发生堵塞,重点路口、公交站台都增派了协管员执勤,维护现场交通秩序。
公交难乘 的士客满
“等了一个多小时,没一辆空的士!”昨日下午,从荆州返汉的武大学生马毅从下午两点多就到傅家坡车站了,他和另一名同学各带了两个箱子,挤不上公交车,但等了一个多小时,也拦不到一辆的士。“大部分路过的的士都有乘客,好不容易等到一辆空车,要么司机佯装没看到,要么的士前面摆着‘暂停服务’的牌子。”马毅说,“只有在路边等,到傍晚高峰过了应该可以打到。”
16时许,傅家坡公交站旁围满了等车的学生,公交车一到站,许多提着箱子的学生蜂拥而上。“过了两辆811,都站满了人。”武汉理工大学大一学生杜运潮说,他们寝室在武汉理工大学南湖校区,几个线路公交都能直接到,但人太多了,拿着箱子根本挤不上去。
摩的、黑车趁机宰客
学生返校打不到车,“黑车”自然不会放过这个赚钱的好机会。昨日下午,记者在傅家坡、宏基客运站附近看到,许多摩的、私家车忙着拉客。傅家坡车站前的武珞路沿线站满了等车的学生。“到鲁巷给30元钱算了!”一辆红色轿车司机一边缓慢开车,一边与路边的学生谈价。不到5分钟,三名学生最终以每人20元钱的价格达成协议,将行李搬上车。
傅家坡车站售票大厅,刚从监利赶到武汉的李丽正忙着买机场大巴车票。“宏基到傅家坡收了我10块钱!”李丽说,因为对武汉不熟,加之赶时间,就打了一个摩的,没想到转个弯就到了。她让摩的司机帮她买张机场大巴的票,对方竟开出10元钱的手续费,最后在别人的指引下,她自己到售票大厅买到了车票。
增派交通协管员疏导交通
下午,因学生站在路边拦车,致使武珞路与梅园路交叉路口交通出现严重拥堵,现场执勤交警一边指挥交通,一边告知等车的学生到附近公交站坐车,或者到雄楚大道坐车。
现场负责交通疏导的交通协管员段师傅说,平常傅家坡公交站附近只有两名协管疏导交通,上午增派了8名协管员来维护秩序。这两天是大学生返校高峰,重点路口、公交站台都增派了协管员执勤,维护现场交通秩序。
本报记者 黄海斌
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公路客运迎来大学生返校高峰
本报讯(记者 孙厚光 通讯员 黄跃华)昨日,公路客运迎来最后一轮客流高峰。为此,省客集团调整了运力,迎送元宵节前后的学生流成了工作新重点。
昨日,大量外地学子来汉返校或中转,武汉市周边地市州县农民工也来汉进城务工,江城公路客运呈现来汉旅客多,离汉旅客少的单边旅客客流情形,催生大量客车从武汉加开班次到各地市州县满载旅客返回武汉。由于武汉地处高校密集区,同时也是中西部地区学子中转出行的特大城市之一,因此明日和后日预计还将出现客流进出两旺的势头。
从目前预售票情况来看,省内中短途班次车票和省际班线车票均较为宽松。为方便旅客出行,省客集团各大客运站还将不定期地及时加开武汉至南京、长沙、岳阳、镇江、上海、无锡、桂林、北京等高校集中地城市和旅游城市地区班次。