票价由1元涨为1.5元，物价部门称属违规涨价

　　本报讯（记者　黄海斌）“节前就涨了，上车一块五！”昨日中午，赶着坐6路巴士回家的刘先生把一块钱递给售票员，却被告知票价涨了，不开空调每人也要1.5元。没有张贴物价部门审批的《涨价通知》怎么能随意涨价？刘先生带着疑问拨打了本报新闻热线027—87666666。记者随后调查发现，武昌多路小巴在“十一”黄金周期间涨为1.5元/人。

　　乘客：没开空调　票价1.5元/人

　　昨日中午，记者在洪山区街道口站坐上一辆6路（312路，南湖花园—文华学院）车，售票员接过记者递出的1元钱后，称票价改为1.5元/人，要加5毛钱。“没开空调不是1元吗？”随后上车的几名乘客都提出了相同的疑问。售票员有点不耐烦地说：“节前就涨了，不坐就下车，后面还有人呢！”
　　乘车去雄楚大道出版城买书的王女士说，“十一”前她坐6路小巴票价就涨到1.5元/人，当时也是没开空调。“从南湖花园走雄楚大道往广埠屯方向的车就只有6路巴士，每天早晨上下班，每辆车都爆满。”王女士说，大部分人上下班都要乘坐这辆车，不开空调的情况下，票价从1元涨到1.5元，就意味着乘客每天至少多花1元钱。

　　司机：油价上涨成本增加

　　随后，记者又调查了8路（318路，梅园小区—新竹路）、2路（317路，湖北工业大学—武汉大学）、308路（青山—虎泉）等小巴，发现票价也是1.5元/人，售票员称票价节前就涨了，开不开空调都是1.5元/人。而就在一个月前，记者调查武昌、洪山区域运行的小巴票价时，2路还是执行的原票价，开空调1.5元/人，不开空调1元/人。
　　“油价涨了，票价还不涨就只能亏本跑了。”小巴司机无奈地说，小公交没有相应燃油补贴，运营成本又在增加，不涨价根本赚不到钱。

　　管理公司：将着手调查此事

　　昨日，记者联系了6路小巴挂靠的公司相关负责人朱军，他表示，目前武汉主城区运营的小巴共有518辆，分别挂靠在12家公司。其中，挂靠在他们公司的6路巴士共有23辆，8路共有26台。
　　朱军说，此次擅自涨价之前公司并不知情，公司绝不会允许小巴在未经相关部门批准的情况下擅自涨价。他表示，此次小巴涨价可能是相互之间串联起来涨价的，目前，他已经和公司其他工作人员着手了解此事。

　　物价部门：涨价未经允许，属违规行为

　　武汉市公交管理办表示，按照规定，目前在主城区运营的小巴，票价应该是不开空调1元，开空调1.5元。
　　武汉市物价局相关人员表示，近期，每天都有许多市民打电话反映小巴票价问题，他们已经将投诉的具体线路、票价等记录下来，将尽快转交有关科室，作进一步调查。
　　该工作人员还表示，原则上在涨价文件未出台前，如果车主擅自涨价，就属于违规行为。目前，主城区运营的巴士票价为不开空调1元/人；开空调1.5元/人。