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南方航空需求旺盛净利增48.9% C919飞机平均客座率近90%

2024-10-30 08:54:13 来源:长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

我国民航业向好发展,南方航空业绩大幅回暖。

10月28日晚间,南方航空(600029.SH)发布2024年三季度报告。前三季度,公司实现营业收入1346.61亿元,同比增长12.70%;净利润为19.65亿元,同比增长48.86%。

南方航空表示,报告期内航空市场需求旺盛,公司营业收入增加。

值得一提的是,2024年9月19日,南方航空首架C919正式开启商业运营。

10月19日,南航首架C919飞机商业运营正式满月。根据中国南方航空方面提供的消息,9月19日—10月18日期间,南航C919飞机在沪执飞航班52班次,运输进出港旅客约8000人次,平均客座率接近90%。

截至目前,我国C919飞机已经交付10架,开通8条航线、通航6座城市,累计安全飞行超1万小时,安全载客近60万人次。

营收增12.7%

南方航空是我国航班最多、年客运量最大的航空公司。

截至2024年上半年底,南方航空运营包括波音787、777、737系列,空客350、330、320系列,中国商飞ARJ21等型号客货运输飞机907架。

2020年至2023年,南方航空营业收入分别为925.61亿元、1016.44亿元、870.59亿元和1599.29亿元,同比分别增长-40.02%、9.81%、-14.35%和83.70%;净利润分别为-108.42亿元、-121.03亿元、-326.82亿元和-42.09亿元,同比分别增长-508.98%、-11.63%、-170.03%和87.12%。

其中,南方航空表示,2023年,我国民航业面对复杂环境和严峻挑战,行业运输生产有序恢复,全年运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为1188.3亿吨公里、6.2亿人次、735.4万吨,同比分别增长98.3%、146.1%、21%,分别恢复至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。

在经历了4年严重亏损后,南方航空2024年业绩开始大幅回暖。

10月28日晚间,南方航空发布2024年三季度报告。前三季度,公司实现营业收入1346.61亿元,同比增长12.70%;净利润为19.65亿元,同比增长48.86%。

南方航空表示,报告期内航空市场需求旺盛,公司营业收入增加。

以2024年9月为例,南方航空客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升9.81%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升19.29%;客座率为85.51%,同比上升6.80个百分点。

同时,货运方面,2024年9月,南方航空货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升7.47%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比上升10.82%;货邮载运率为52.67%,同比上升1.59个百分点。

南方航空营业收入和净利润增长之下,公司多数经营数据大幅回升。

2020年至2023年,南方航空毛利率分别为-2.53%、-2.54%、-21.60%和7.72%。

2024年前三季度,南方航空毛利率达10.34%,与2018年的10.45%基本持平。

同时,截至2024年三季度底,南方航空资产负债率达82.42%,创近4个季度以来新低。

中国C919飞机已交付10架

值得一提的是,2024年9月19日,南方航空首架C919正式开启商业运营,见证当代民航人谱写交通强国民航新篇章。

据了解,2024年8月28日,国航、南航接收首架C919飞机。9月10日,国航首架C919飞机成功首航正式投入运营。

这次飞行也标志着中国三大航空公司国航、东航、南航的C919均投入商业运营,C919规模化运营迈入新阶段。

南方航空介绍,公司首架C919飞机,采用164座三舱布局,包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。

南航集团韩文胜总经理表示,“我们将持续筑牢C919飞机运营保障体系,为规模化运营夯实基础,结合机型特点和区域市场发展需求,持续完善航线网络,通过国产大飞机让更多人乐享美好飞行。”

资料显示,南方航空C919飞机上主用的“天极”系统为自主研发,拥有自主知识产权,“天极”系统除制作飞行计划以外,还提供C919飞机起飞着陆在线性能计算功能,进一步提升计算精确度,提高业载量。

不仅如此,2024年4月,南方航空与中国商飞签署了100架C919飞机购买协议,计划于2024年至2031年分批交付。

此前,南方航空公告显示,C919飞机(基本型)的公开市场报价(根据中国商飞的目录价格)为每架0.99亿美元。100架C919飞机的基本价格为99亿美元(按1美元兑7.0950元人民币折算,约为人民币702.405亿元)。

南方航空表示,本次交易金额是经合同签订双方以公平磋商厘定。实际交易中中国商飞给予本公司较大优惠幅度,本次购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。

同时,南方航空介绍,公司拟通过业务营运、商业银行贷款或其他融资方式为本次购买的100架C919飞机提供资金。本次交易金额采用分期支付方式,预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响。

中国工程院院士张彦仲此前接受采访时表示,C919是一款先进的飞机,比如它的油耗比较低,用的先进材料也比较多,重量相对来说也比较轻,舱内舒适性也比较好,空间比较宽敞。

“环保性也达到或者超过了国际民航组织规定的标准,应该说在性能上我们是达到了波音737和空客320同等飞机的水平。”张彦仲介绍。

10月19日,南航首架C919飞机商业运营正式满月。根据中国南方航空方面提供的消息,9月19日—10月18日期间,南航C919飞机在沪执飞航班52班次,运输进出港旅客约8000人次,平均客座率接近90%。

截至目前,我国C919飞机已经交付10架,开通8条航线、通航6座城市,累计安全飞行超1万小时,安全载客近60万人次。

视觉中国图

责编:ZB

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