长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
蔚来(09866.HK、NIO.NYSE)第二品牌——乐道L60正式上市。
9月19日,乐道L60举行发布会,并计划在9月底开始首批交付。
发布会上,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成宣布,乐道L60标准续航价格20.69万元起,相比预售价低1.3万元,较Model Y起售价低4.3万元;长续航价格23.59万元。同时,乐道L60电池租用方式购买14.99万元起,标准续航电池月租599元,长续航电池月租899元。
此前,蔚来董事长、CEO李斌预计,2024年,乐道将交付总共2万台L60。
有行业人士向长江商报记者表示,如果乐道L60月销量能达到1万辆,而且蔚来能保持2万辆以上的月销量,公司离实现盈利将越来越近。
起售价较Model Y低4.3万
9月19日,乐道L60正式上市,并计划在9月底开始首批交付。
乐道是蔚来的第二品牌,将主打定价在3万美元至5万美元的主流大众市场,目前已规划了3至4款产品。其英文名ONVO源自On Voyage,寓意着美好的旅途以及快乐的道路。
蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示,乐道L60在研发之初就对标特斯拉Model Y,定位是“精装、加大、换电的Model Y,但成本要做到比Model Y低10%”。
特斯拉是业内公认的“成本杀手”,其Model Y标准版车型的起售价为24.99万元。
2024年5月,蔚来发布乐道品牌,同时该品牌旗下首款车型乐道L60正式开启预售,预售价为21.99万元起。
蔚来董事长、CEO李斌表示,2024年将发布乐道第二款车型,定位中大型SUV。目前,蔚来品牌车型售价均在30万元以上,而随着乐道“杀到”,将与蔚来品牌形成互补。
蔚来第二季度财报会上曾透露,乐道L60的售价将略低于21.99万元的预售价,同时该定价依旧保持了一定的毛利空间。
9月19日,艾铁成宣布,乐道L60标准续航价格20.69万元起,相比预售价低1.3万元,较Model Y起售价低4.3万元;长续航价格23.59万元。乐道L60电池租用方式购买14.99万元起,标准续航电池月租599元,长续航电池月租899元。10月8日(含)前,乐道L60大定用户还可获得总价值4.15万元礼遇。
艾铁成透露,乐道的目标是做一辆在上市以后3年到5年甚至10年,依旧在行业领先的车型,所以乐道L60选择要在目前这个时间段上市,就是因为不想做过渡产品。
发布会上,艾铁成在还多次拿乐道L60与Model Y进行对比,表明其产品的优越性。
此前,李斌预计,2024年,乐道将交付总共2万台L60。
同时,李斌判断,目前国内新能源汽车市场渗透率已经超过50%,不管是纯电车还是插混车,会加快对于油车的替换。在两年内,中国新能源汽车市场渗透率能够超过80%。“蔚来已布局3个品牌,能够覆盖从14万元至80万元的售价区间,第三工厂已经开工,将在明年第三季度正式量产。”
据介绍,蔚来第三工厂同样位于合肥新桥智能电动汽车产业园区,已于今年开工建设,单班产能10万台,将用于后续蔚来品牌和乐道品牌产品的生产。
有行业人士向长江商报记者表示,如果乐道L60月销量能达到1万辆,而且蔚来能保持2万辆以上的月销量,公司离实现盈利将越来越近。
计划年内开店超200家
值得关注的是,乐道全系车型基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,并将与蔚来共享换电网络。
“蔚来品牌会更倾向于高端商务,需要更多的创新;乐道更偏向家用,将蔚来的部分先进技术下放到了20万元的售价区间,并且通过规模化来分摊研发成本。”艾铁成说,基于蔚来的技术积淀,乐道率先应用了900V电气架构、中央计算等技术,同时乐道在交付时就可以实现全国都可用的高速NOA功能。
此外,乐道L60与蔚来的部分产品共线生产,通过扩大供应链规模、提高产能利用率,有望进一步降低成本。在售后方面,乐道也会继续沿用蔚来已有服务体系。
乐道汽车介绍,截至目前,公司可用的换电站已经达到304座,到今年年底,将提供超过1000座可用换电站,接入自建充电桩超过23000根、第三方充电桩超过100万根。
乐道汽车表示,到2024年年底,公司将在全国120个城市,开店超过200家,方便更多用户来看车、试驾。上市后,乐道服务中心就实现了全国性的覆盖。到2024年底,公司计划在全国超200座城市,接入超过350家服务中心。
乐道汽车还表示,到2025年底,公司可用换电站将达到2500座以上,同步实现换电和充电“县县通”。
需要提及的是,8月20日,在武汉举行的“Power UP 2024蔚来加电日”上,蔚来正式发布加电县县通计划,加密蔚来充/换电网络布局,将加电服务拓展至全国各县,为用户提供便捷、高效、广泛的加电服务。
李斌介绍,公司计划在2025年6月30日前,实现全国充电县县通,让每一个县都有蔚来的充电桩。
蔚来换电县县通将分三个阶段逐步推进:2025年6月30日前,完成北京、上海、广东等14个省级行政区,超1200个县级行政区换电县县通。2025年12月31日前,蔚来新增完成湖南、河北、陕西等13个省级行政区换电县县通。至此,蔚来将累计完成27个省级行政区、超2300个县级行政区的换电站全覆盖,并将从2026年开始,攻坚其余省级行政区的换电站建设。
此外,乐道也推出了“乐道充电地图”,宣布年内将建成超过1000座换电站,后续规划中,单月换电站落成将超过300座。
乐道汽车武汉门店。长江商报记者 黄聪 摄
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