北汽蓝谷销量逆势增1.66倍或成转折点   极狐品牌大涨7.5倍刘宇期望“卖到断货”

长江商报消息 ●长江商报记者 刘方益

在国内主流车企销量多数大幅下滑之际，北汽蓝谷上演了“逆袭”。

近日，北汽蓝谷(600733.SH)公告显示，北汽新能源4月份的终端累计销量为2017辆，同比增长96.2%；1-4月销售1.11万辆，同比增长166.63%。其中，极狐品牌今年1-4月的终端累计销量为3186辆，同比增长750%。

而且，极狐阿尔法S全新HI版已于2022年5月7日正式上市。“我们对这款车的销量目标，就是卖到断货。”北汽蓝谷董事长刘宇对自家旗舰产品的前景颇为自信。

2021年年报显示，北汽蓝谷营业收入达86.97亿元，同比增长64.95%；净利润为亏损52.44亿元，同比减亏12.39亿元。

值得一提的是，2021年，北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额49.85亿元，现金流转正。

完成年销10万辆目标依然艰巨

中汽协发布数据显示，4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%；1-4月，汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆，同比分别下降10.5%和12.1%。

中汽协副秘书长陈士华表示，4月以来，国内疫情总体呈现多发态势，汽车行业产业链、供应链也经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，生产供给能力急剧下滑；同时受疫情影响，消费能力和信心明显下降，行业稳增长任务十分艰巨。

陈士华表示，汽车企业在4月损失了100多万辆的产量，产销为近十年以来同期月度新低，需要在后续的几个月抓紧弥补。

长江商报记者发现，国内一些车企发布了4月销量数据，整体出现大幅下滑，北汽蓝谷成为其中为数不多销量上涨的车企。

北汽蓝谷近日发布公告显示，子公司北汽新能源4月份的终端累计销量为2017辆，同比增长96.2%；1-4月销售1.11万辆，同比增长166.63%。

具体到车型上，极狐品牌可以说是最大的“销量功臣”，4月份，极狐的终端累计销量为1140辆，环比增长54%；且极狐品牌今年1-4月的终端累计销量为3186辆，同比增长750%。

事实上，回顾以往，北汽蓝谷月销量过2000辆根本不值一提，但现在却弥足珍贵。

2019年年报中，北汽蓝谷自2013年以来连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一，年销最高达15万辆。

不过，2020年，北汽蓝谷并未延续辉煌，年报中并未出现“八连冠”的傲人战绩。数据显示，公司2020年汽车销量达2.59万辆，同比下滑82.79%。

北汽蓝谷董事长刘宇说：“我们失去了七连冠，但我们失去的只是皇冠，我们11年来积累的能力没有失去。今天是低点，也是转折点。”

然而，北汽蓝谷并未迎来“转折点”，2021年销量达2.61万辆，同比仅增长0.82%，仅止住了下滑趋势。

刘宇又在2022年新年献辞中说：“攻防转换，在2022年，我们将结束蜇伏。”

当前，北汽蓝谷销量增幅超过了汽车行业，但还不能说完全摆脱了困境，一来是因为基数较低所以增速较快，二来是公司还有更高的目标。

2022年，北汽蓝谷提出的销量目标是10万辆，其中极狐的年销目标是4万辆，BEIJING品牌的年销目标为6万辆。以目前销量看，若能完成2022年销量目标，北汽蓝谷销量将同比预增282%，其中极狐品牌销量将同比预增701%。

2021年减亏12.39亿

随着销量的企稳和上升，北汽蓝谷的经营业绩也随之有所好转。

数据显示，2017年至2019年，北汽蓝谷营业收入分别为114.93亿元、180.91亿元和235.89亿元，同比增长612.13%、43.02%和30.39%；净利润分别为5940.13万元、7328.99万元和9201.01万元，同比分别增长277.84%、23.38%和25.54%。

到了2020年，北汽蓝谷营业收入达52.72亿元，同比下滑77.65%；净利润亏损64.82亿元，同比下滑7145.36%。

2021年年报显示，北汽蓝谷营业收入达86.97亿元，同比增长64.95%；净利润为亏损52.44亿元，同比减亏12.39亿元。而且，2021年，公司经营活动产生的现金流量净额49.85亿元，现金流转正。

值得一提的是，2021年，北汽蓝谷研发费用12.08亿元，同比增长24.14%。其中，北汽蓝谷重点构建涵盖三电、车型、新材料、智能化技术的研发系统，以及在零部件、整车、材料、安全性等方面具备国际领先的验证设施和验证标准的验证系统。

北汽蓝谷2022年一季度财报显示，公司营业收入17.31亿元，同比增长108.42%；归属上市公司股东净亏损9.57亿元。

虽然北汽蓝谷依然处于亏损状态，但也有好消息传来。

2021年5月，北汽蓝谷定增募资55亿元，全面发力“新四化”，强化自身技术竞争力。资金主要投入极狐品牌高端车型开发及网络建设、5G智能网联系统提升，以及换电业务系统开发。

截至2021年底，极狐汽车已累计完成授权的建设网点超过120家，高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市，已实现100%覆盖，具有潜力的21个城市，也已完成35家店面的建设。

而且，极狐阿尔法S全新HI版已于2022年5月7日正式上市。“我们对这款车的销量目标，就是卖到断货。”刘宇对自家旗舰产品的前景颇为自信。

4月28日，北汽蓝谷公告称，北汽新能源拟将参股公司北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司（简称“国创中心”）12.38%的股权，以不低于最终备案的资产评估值在北京产权交易所对外公开挂牌，12.38%的股权转让交易对价约为人民币6956.78万元。

公告显示，国创中心评估采用资产基础法评估的国创中心股东全部权益价值的评估结果为5.62亿元，增值2.14亿元，增值率61.48%。

视觉中国图

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