●长江商报记者 黄聪
科创板“整车第一股”吉利汽车上市之路再进一步。
9月1日,上交所受理吉利汽车(00175.HK)科创板上市申请,公司拟发行不超过17.32亿股股份,募资200亿元。目前,吉利汽车已在港股、美股ADR形式上市,此次发行成功后,其将成为国内A+H汽车第一股。
据招股书信息显示,吉利汽车本次总融资金额为204.25亿元。其中,拟80亿用于新车型产品研发,30亿用于前瞻技术研发,30亿用于产业收购,60亿用于补充流动资金。
目前,吉利汽车主营业务主要包含乘用车销售、汽车零部件销售以及知识产权许可。2017—2019年及2020年上半年,其营业总收入分别为935.53亿元、1073.34亿元、981.39亿元、371.21亿元;净利润分别为105.94亿元、125.85亿元、82.85亿元、23.30亿元。
数据显示,吉利汽车三大品牌合计销量(含领克品牌)分别为124.71万辆、150.08万辆、136.16万辆及53.04万辆。根据中汽协的统计,同期,三大品牌合计销量市占率分别为5.04%、6.34%、6.35%以及6.76%,市占率呈逐年提升趋势,且连续三年半位居国内自主车企销量之首。
截至9月2日港股收盘,吉利汽车市值约1732.99亿港元。有业内人士表示,吉利汽车一旦成功挂牌科创板,将在拉高自身市值的同时带动整个A股汽车板块的质量。
责编:ZB