北方稀土不再“挖土卖土”新技术打破垄断   赵殿清掌舵两年营收涨77%管理费仅增33%

●长江商报记者 黄聪

“彻底丢掉靠资源混饭吃、靠市场涨价混饭吃的幻想……争作‘蒙古马’和‘老黄牛’。”2019年2月，北方稀土(600111.SH)董事长、党委书记赵殿清对公司全体干部提出了要求，并贯彻实施“四降两提”工程。

所谓“四降两提”是指：降低财务成本、制造成本、物流成本、人工成本，提高资产运营效率、工作效率。

长江商报记者统计发现，赵殿清自2018年2月掌舵北方稀土的两年间，公司营业收入和净利润分别增长了77.3%和53.62%，而管理费用仅增长33.58%。

难能可贵的是，北方稀土的新生产技术有的打破了国外长期的垄断，有的达到国际领先水平，不再“挖土卖土”，而是将稀土“点石成金”。

新项目实现二氧化碳减排80%

预计两个月后，年产500吨的铈锆固溶体生产线，将在北方稀土建成。而该生产线依托的“铈锆固溶体项目”的生产技术，一举打破了国外长期的垄断。

近日，有消息称，铈锆固溶体生产技术可将汽车尾气里的有害气体，通过化学反应转变为无害的二氧化碳、水和氮气。“但此技术长期被国外垄断，日本、法国、荷兰的3家企业占据着国际铈锆固溶体70%的市场份额。”北方稀土检修服务分公司相关负责人介绍，国内的铈锆固溶体生产企业全部为国外独资。

目前，北方稀土已与4家汽车尾气治理环保企业达成合作意向。

好消息接踵而来。近日，经中国稀土行业协会专家评审，北方稀土“万吨级轻稀土碳酸盐连续化生产工艺研究及产业化”项目的整体技术达到国际领先水平。该项目实现二氧化碳减排80%，电耗降低29%，废水量降低40%，可极大降低生产成本。

据了解，上述项目形成的技术成果已经在多家大型稀土企业成功应用，年节约生产成本1亿元以上。

此外，“长征”系列运载火箭、“神舟”号系列飞船、“中国探月工程”和“载人航天”等诸多国家重点工程都离不开北方稀土研制生产的关键材料和器件。

2019年年报显示，北方稀土组织申报各类项目101项，新增立项73项，其中获批科技开发项目58项，授权专利25项，申报科技奖项15项，获得科技奖励12项。

研发费增37%远超财务费增幅

北方稀土是我国六大稀土集团之一，脱胎于包钢集团。1997年，包钢集团整合所属稀土三厂等稀土产业资源，成立了包钢稀土（2015年更名“北方稀土”），并于同年在上海证券交易所上市。

2019年，包钢（集团）公司董事长、党委书记魏栓师提出了深入实施“四降两提”工程，要求实现一年见成效、两年大转变，到2020年彻底扭转被动落后局面。

作为北方稀土的掌门人，赵殿清自2018年2月上任以来，为企业注入了新的战略格局，贯彻实施“四降两提”。

依靠科技创新降本增效，北方稀土取得了长足进步。

2017年至2019年，北方稀土的营业收入分别为102.04亿元、139.55亿元和180.92亿元，两年增长77.3%；净利润分别为4.01亿元、5.84亿元和6.16亿元，两年增长53.62%。

今年一季度，北方稀土实现营收45.59亿元，同比增长15.28%；归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比增长21.11%，取得了“开门红”。

在成本方面，北方稀土2017年至2019年的管理费用从5.45亿元增长到7.28亿元，两年增长了33.58%，低于营收和净利的涨幅。而且，公司2019年的管理费用同比2018年，仅增加11.93%，远低于营收29.65%的涨幅。

公司2018年和2019年财务费用分别为3.39亿元和3.6亿元，增长6.25%。但公司的研发费用从5325.45万元增长到7320.9万元，涨幅37.47%。

7月15日，赵殿清在公司内部的研讨会上表示，要坚定加快产业转型、打造世界一流稀土企业的信心，快速打开改变“挖土卖土”的新局面。

根据规划，下一步公司将发挥稀土在打造绿色产业方面的独特作用，大力发展脱硝催化剂、机动车尾气治理催化剂产业，努力形成生态优先、绿色发展的新模式。

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