摩拜将更名为美团单车 美团APP将成为其唯一入口

长江商报讯（记者张璐）被收购9个月后，摩拜终于彻底美团化。

1月23日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。

王慧文在内部信中表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。

记者还了解到，摩拜员工也在23日上午收到内部邮件，邮件显示摩拜CEO刘禹将离开摩拜去创业。为方便沟通，摩拜北京办公室将在2月底搬至美团集团总部。

据了解，去年10月底，美团在上市后的第一次组织架构调整中宣布成立LBS平台，包含LBS服务、网约车、大公交、无人配送等部门，进一步增强LBS基础服务能力。LBS平台由王慧文负责。

事实上，美团收购摩拜后，短时间内并未出现人事大震荡。有摩拜内部员工表示，从胡玮炜决定离开，到后续摩拜开展裁员行动，摩拜在美团旗下将要有所动作，也是可以预料的。“不过，上述内部信只提到了美团App将是摩拜国内的唯一入口，并未提到国外的布局，这或许与美团的国外步骤有关。”

产业时评人张书乐在接受长江商报记者采访时说道，“统一入口的概念之下，以及美团自身“超级平台”的战略考量，都必然将摩拜“消化”后“消灭”。美团收购摩拜伊始，其实摩拜之名消失就已经是一个“定案”，不过对于用户而言，叫美团单车还是摩拜单车，都不会有太多黏性的问题，只要体验一如既往甚至有所提升即可。”

“未来，美团想要真正意义上把摩拜单车玩转，核心还是在于美团如何把自身“超级平台”之间的场景互通口实现打通，共享单车只是一站式O2O的一个链条，有用但目前还没真正嵌入到美团的大场景之中。”张书乐说道。

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