申通快递暂缓推进申通快运项目

长江商报讯（记者 江楚雅）申通快递日前对外发布《关于暂缓推进申通快运项目的公告》，称因为快捷快递在部分地区服务运行出现异常，公司认为继续按照此种合作方式推进申通快运项目可能会给公司带来不确定的风险。因此，公司决定暂缓推进申通快运项目，项目暂缓期间已经发出的申通快运单号仍可正常扫描和签收。

据了解，申通快递于2017年11月28日与快捷快递签署《上海申通岑达供应链管理有限公司出资合同》，双方以自有资金共同出资5000万元人民币设立申通快运，其中申通快递出资3500万元人民币，持股比例占70%，快捷快递出资1500万元人民币，持股比例占30%。

2018年4月13日，国家邮政局发布消费提示，即经其邮政业安全监管信息系统监测，快捷快递在部分地区服务运行出现异常，提请广大消费者谨慎使用。基于以上因素的综合影响，公司认为继续按照此种合作方式推进申通快运项目可能会给公司带来不确定的风险。

申通快递表示，由于目前申通快运项目处于起网的初始阶段，故此时暂缓推进申通快运项目对公司的生产经营及业绩不会产生重大不利影响。

产业时评人张书乐在接受长江商报记者采访时表示，申通快运业务本身就还没展开，不存在对行业的影响，而对于申通自身来说，它想从快递进军快运领域的战略步骤受挫，会推迟其与其他快递企业差异化的时间表。

他认为，快递行业本身在发展水准上，就是靠人力进行平推，整体在技术上都没有太多的亮点，这也表现在其行业发展上缺少更多波澜。所以他们想在快运以及其他领域特别是O2O领域进行突破，也是一种想要改变自身这种低技术含量、低门槛的单纯劳动密集型行业的策略。

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