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世界飞行者大会或催热模拟飞行

2017-11-06 07:02:17 来源:长江商报

长江商报消息 300多万注册用户,未来将面向三个市场

□本报记者 陈乐

世界飞行者大会开启了武汉飞行的新篇章。上周六在汉南举办的“世界飞行者大会”上,共有19个项目签约,投资总额达1450亿元,覆盖通航制造、组装、维修、培训、运营服务和卫星技术应用等多方面。这批项目的落户,将大大推动武汉通用航空产业的发展。

这是武汉在民用飞行上的迅速动作。去年5月,国务院印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,明确提出要扩大低空领域开放规模,培育通用航空市场。与此同时,武汉市汉南区也宣布开建第一个通用航空机场,建成后可供停放私人飞机。

与之相呼应的,是模拟飞行。这个类似游戏的市场会随之发酵,结合VR技术的线下火热,可能会在未来形成一个新的庞大产业群。3年前,擅长在教育方面挖掘资源的俞敏洪便率领旗下的新东方教育科技集团投资过模拟飞行的项目,如今在武汉也有不少这样的体验中心。世界飞行者大会的成功举办或许将会催生模拟飞行市场,成为促进其发展的新引擎。

通全球,模拟飞行国际化

据本次飞行者大会的工作人员介绍,模拟飞行是国家体育总局于2005年正式立项开展的运动项目,由航管中心(中国航空运动协会)归口管理。“模拟飞行也可以称做飞行模拟,是虚拟现实技术(VR)应用于飞机驾驶训练的一项事物,通过计算机软件对真实世界飞行中所遇到的各种元素,例如空气动力、气象、地理环境、飞行操控系统、飞行电子系统、战斗飞行武器系统、地面飞行引导等,综合地在计算机中进行数字化模拟,并通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈。”

据了解,模拟飞行是一项全球性的运动。中国航空运动协会曾举办过模拟飞行国际邀请赛,来自俄罗斯、德国、英国、捷克、瑞士、立陶宛、芬兰和中国等8个国家的模拟飞行顶级高手参加角逐,这次竞赛是在武汉举办的。其他国家也经常性地举办国际虚拟特技飞行节等活动。2009年,我国开始在青少年中开展模拟飞行培训,出台了适宜普及发展的竞赛规则,并于同年10月在南京市举办了第一届面向青少年的全国比赛。

借东风,模拟飞行火起来

其实模拟飞行很早就在北方火了起来。因飞行爱好结识的飞友潜心研发多年,制造出获得波音、中国民航总局认证的飞行模拟机,打破了国外公司在中国市场上的垄断。2014年3月,哈尔滨莱特兄弟科技开发有限公司正式成立。这家名为莱特兄弟的公司因已拥有几家俱乐部和一家航空科技馆,获得新东方的关注,并获得了新东方的投资。

“当他们决定在地下室里吃着窝头咸菜搭建飞行模拟机,做国外要花几千万才能做成的事时,我就觉得这就像莱特兄弟当年把第一架飞机送上天空一样伟大。”新东方创始人俞敏洪说。

诚然,哈尔滨本身就是中国的飞行基地,哈飞工业、哈工大为当地奠定了人才和工业基础。“让中国青少年通过模拟机学习飞行,能够让他们扩大眼界,长远来说也有利于中国民航业的发展。新东方800多个教学点有接近300万学员,大家心中或多或少潜藏着飞行梦想。如果在每个教学点放一架飞行模拟机,这样既可以教学生模拟开飞机,也可以教学生与飞行相关的英语和知识点。”俞敏洪表示。

去年的一纸《关于促进通用航空业发展的指导意见》,更是将民用航空推到了一个相当火热的位置。在2005年,模拟飞行就早已成为国家体育总局正式开展的体育项目,由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心主管,航管中心模拟飞行项目负责人向记者介绍说:“广义上来说,现在模拟飞行论坛上注册的用户有接近300多万人,这其中有很多爱好者是成年人,他们来自各行各业,包括民航系统、IT界等等。在我们举办的全国青少年模拟飞行比赛的决赛上,现在已经有几千人参加,这些都是从预赛中脱颖而出的。在预赛时,每个省份平均有2000人报名。”

有商机,三大市场助推模拟飞行

俞敏洪认为,模拟飞行未来将面向三个市场,一是2B市场,把飞行模拟机卖给航空公司、飞行俱乐部。二是针对普通老百姓的2C市场,可以在游乐场、商场安装飞行模拟机。三是在教育领域,让飞行模拟机与教育机构相结合。

2C市场其实也相当火热,在汉阳的商圈就有过模拟飞行体验中心——湖北蔚蓝航空飞行,据介绍,店内价值100多万的飞行模拟器是从美国塞斯纳航空公司购进的,拥有全球各地的机场数据和地景,只要花费200元就可过15分钟的飞行瘾。让人感受到驾驶私人飞机飞越美国大峡谷、亚马逊森林、阿尔卑斯山脉、埃菲尔铁塔等实景模拟飞行的乐趣。此外,在木兰山旅游区也有模拟飞行的体验区。

教育领域其实也有机会。目前,按照《全国模拟飞行培训单位管理办法》,已有10多家来自全国各地的培训机构获得了由中国航空运动协会授予的等级培训单位资质,按照《模拟飞行员教练员等级标准》对爱好者进行培训指导。据介绍,模拟飞行是我国航空体育唯一一项有互联网思维的项目,是一个倡导大众通过模拟飞行了解航空知识,丰富精神生活,迎接低空开放时代的赛事。模拟精英赛是我国互联网飞行爱好者最高水平的比拼,采用在网络发布通知,通过网上报名参赛,在网上评判结果,能够在线观看赛况的热门赛事。

此外,目前,中国内地飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照持有人只能进行不以营利为目的的飞行,主要用于私人飞行或娱乐。私用飞行执照两年一审,并需定期接受飞行实操考核。而这三个类别,都需要以模拟飞行为练习,模拟飞行执照则是正式飞行执照的“第一关”。

国际航联世界飞行者大会现场,四位小朋友在玩“手抛飞机”游戏。 本报记者 吴薇 摄

世界飞行者大会上,观众正在观看动力伞编队飞行。 本报记者 吴薇 摄

责编:ZB

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