长江商报消息 大数据治堵提升居民出行体验
本报讯(记者 江楚雅)近日,滴滴出行在武汉参与的第一条潮汐车道在中北路上线。这条潮汐车道是武汉用互联网+交通大数据治理城市拥堵的又一项目,使武汉交通效率和居民出行体验提升更进一步。
什么是潮汐车道?它有什么作用?为什么选在中北路?潮汐车道的试行效果怎么样?武汉还有哪些道路能够设置潮汐车道来缓解拥堵?
中北路上线首条潮汐车道
潮汐车道就是可变车道,就是在不同时间段里,一个方向堵车,一个方向没车,通过借用对向的道路来分担交通压力。可以将路中的隔离水马平移一个车道,开辟一个潮汐车道。
为什么选择中北路上线潮汐车道?在武汉,滴滴出行联合武汉交警对武汉具有潮汐现象的30余条路段,进行深入和精细化的挖掘分析,最终确认了中北路的建机侧路至秦园东路路段作为武汉的第一条潮汐车道上线。
根据上线后的两天数据观察,车家岭街至秦园东路的潮汐车道实施时段整体道路的拥堵情况的降低了30%左右。
武汉智慧交通惠及百姓
2015年10月,一条美国金门大桥“自动化潮汐车道”的新闻刷爆朋友圈,其中最吸引眼球的就是拉链车。如今,这种神奇的拉链车落地武汉。
接下来,武汉交警和滴滴会继续跟踪观测潮汐车道的实施效果,同时对武汉的其他潮汐路段,如后湖大道,岱黄高速等路段继续进行科学的大数据分析,为城市管理、改善交通拥堵提供滴滴出行智慧交通的解决方案。
除了潮汐车道,在武汉试行的智慧信号灯也效果显著。这类信号灯优化融合了滴滴平台浮动车轨迹,以及武汉交警卡口、地磁等多元数据,在缓解武汉交通拥堵上已有成效。
数据显示,江发路早高峰各路口平均通行时间降低13.30%,各路口平均延误时间降低29.74%,干线方向整体延误时间降低23.37%;京汉大道平峰期各路口平均通行时间下降4.93%,各路口平均延误时间降低8.53%,干线方向整体延误时间降低5.81%。
快速处警、阳光驾考、智慧联动……近年来,武汉市交管部门深度运用“互联网+”思维,借助大数据,积极推动以科技信息化为支撑的管理、服务深度创新变革。智慧交管的运行惠及百姓更便捷出行,提升了交通管理效率和人性化服务水平。
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