共享充电宝将成下轮投资风口

长江商报消息 出租模式加入共享经济大潮，半月吸引机构投资3亿

 □本报记者 雷玮

随着智能手机普及率的不断上升，手机充电的问题也俨然成为了用户痛点。近来在多处公共场所出现的共享充电宝机柜，也正是在共享经济大旗下，解决手机充电问题的新兴业态。

在4月初的十来天里，几家共享充电宝企业总共融资近3亿元。相比同样是基于共享经济理念的互联网出行来说，价值本就不高的充电宝，用出租的模式加入这一共享经济大潮，是否能够让这一领域成为未来的风口？

手机行业资深观察者徐林在采访中对长江商报记者表示，“一般来说，这种互联网项目是要看预期的，随着技术的进步，手机对于充电宝的需求正在变弱，这种预期自然不会被看好。而且还有更极端的例子，就是假充电宝盗取用户数据这种事件也存在，也就让充电宝共享这种事变得让人不容易信服。”

卖线材才是利润来源？

在武汉市汉街步行街的多处位置，都有名为“手机充电站”的大尺寸灯箱指示牌。而在晚间，这样的灯箱也更加的醒目，机柜上有着醒目的“免费租借充电宝，全国通借通还”以及“扫一扫，借个充电宝”等字样。

长江商报记者在其中一处共享充电宝机柜处进行了体验，机柜上方的屏幕上有着较为详细的使用说明，整个体验过程中，需要用手机和机柜上方的屏幕点击配合完成，操作过程非常简单。但是如果手机已经没电，则无法完成借用步骤。

通过使用体验，记者了解到，只有芝麻信用分超过600的支付宝用户才能实现免押金，而微信用户则需要交纳100元押金，在收费方面则是30分钟内免费，超过部分为1元/小时，每天封顶价格为10元。

在体验过程中，记者发现借用的充电宝并未随机附带数据线，也就是说无法直接为手机进行充电，而在机柜屏幕上的操作流程中，则明确表示，“数据线仅供出售，10元/条（长度约15厘米）。”这也意味着如果没有随身带着数据线，即使能够免费借到充电宝，也同样无法为手机进行充电。记者随后在在淘宝上查询得知，一根25厘米的iPhone充电线价格可以低至3.9元，至于普通USB和USB TYPE-C充电线，价格也可以低至3元左右。

在完成借用步骤之后，所使用的是型号为来电宝LDB-2的充电宝，出品商是深圳来电科技有限公司，制造商则为飞毛腿电池有限公司，其锂电芯容量为4900毫安时，输出容量为3100毫安时，输出电压为5伏，电流为2.1安。记者在淘宝网上搜索得知，该款型号的充电宝并未对外销售，但是在飞毛腿官方旗舰店中，一款20000毫安时的充电宝售价仅为98元。

有业内人士在采访中对记者表示，“来电科技所使用的这款充电宝属于小容量的产品，按照其充电的输出功率来看，半个小时是无法用完其3100毫安时输出电量的；至于充电所用的一根15厘米线材，卖到10元一根是有不低利润率的。所以也可以看到，这种模式并未想用出租充电宝来盈利，而是想用卖线材来获取利润。”

对于来电科技在所使用的充电宝产品，这位业内人士谈道，“以市场上更为常见的5000毫安时充电宝为例，售价通常在50元左右，如果所使用的电芯差一些，再加上采购数量较大的话，价格还能够更低，与其100元的押金相比，这个充电宝的价值就要低得多了。而且在租金方面，如果考虑到充电宝本身的价值，事实上也就并不便宜了。”

共享充电宝暂仅限机柜与场地合作

在体验来电科技共享充电宝的过程中，一位来归还充电宝的刘女士在接受记者采访时表示，“我和朋友在附近吃饭，正好手机没电了，看到这个免费借用充电宝就来试了一下。虽然说是免费，但是我还是花了12元，这里面2元是租用充电宝的费用，10元就是买线了。毕竟没有带充电宝的情况下，我也不可能把充电器背着吧，虽然钱不多，但是其实也跟免费无关吧，以后如果不是特殊情况应该也不会再用了。”

采访过程中记者多次试图联系来电科技方面，但是直至本稿截止时也未能联系上。网站上的咨询电话在多次拨打的情况下，也均处于占线状态。

为此，记者通过来电科技共享充电宝机柜屏幕上的合作电话，以合作者的身份与对方进行了联系。对方提到，现在的合作仅限于场地的合作，在场地方提出需求之后，由公司方面进行审核，对于场地提供方并没有费用方面的支持，而是提到可以将其产品作为附加服务提供给顾客。对于记者关于机柜上屏幕是否可以合作投放广告的询问，对方表示，还暂未有这一合作模式。

与来电科技有着相似业务的深圳街电科技有限公司，也同样采取的是机柜式的产品形态，记者与其客服热线进行了联系，对方在沟通中表示，现在所采取的是合作方提交合作地点，由公司审核的方式进行合作，但是现在还未进入武汉市场，并且在合作地点未通过公司审核的情况下，无法提供更为详细的信息。

20家机构投资近3亿

徐林在采访中表示，“充电宝本身就不是一个高价格的产品，用户的获取难度本身就不高，而随着技术的进步，用户对充电宝产品的需求其实也在一定程度上下降，比如手机本身能耗的降低与内置电池容量的提升。智能手机的续航能力虽然没有发生翻天覆地的变化，但增强已是不争的事实，再加上手机快充技术的快速进步，大大降低了用户充电的时间成本，而快充技术出现的初衷之一，就是要让用户充分的利用碎片时间补充电能。从目前来看，用户对于快充技术的接受度与喜欢程度都上升很快，这也在很大程度上在降低充电宝的需求。”

尽管现在共享充电宝这个模式还只是个新生事物，但是近来资本市场对其却有着极大的热情。据相关媒体的统计数据显示，从3月底到4月初短短的十来天时间里，在这个行业中就已经有超过20家机构投入资金近3亿元。

据记者了解，现在这一行业至少已经有15家创业公司进入，其中规模最大的就是来电科技、街电科技，而这两家在最新一轮的融资中，都已经接近或突破了亿元关口，投资机构则包括IDG与欣旺达这样的知名公司。

与徐林不同，“一篇网络”创始人赵宏民在采访中对记者谈道，“整体我还是比较看好共享充电宝这个行业的，智能手机近年来在功能、显示效果、应用等有较大的提升，但是电池技术一直没有取得突破性的技术革命，导致很多手机每天充电1次、甚至2次，手机功能再强大，一旦没电就和废铁无异。而随着共享充电宝的出现，用户可以随处用充电宝给手机充电续航，这是用户使用智能手机的一大保障。未来有可能共享充电宝会和迅速发展的共享单车一样，成为互联网时代社会的基础设施。”

在谈及未来这个行业的可能性时，赵宏民认为，“我认为盈利问题并不是大问题，目前市场上十多家共享充电宝企业，很多原来就是做充电宝的，经过业务模式的创新又增加了共享充电宝业务，比如街电科技，天使投资方就是充电宝等数码周边企业Anker。和生产销售充电宝相比，共享充电宝业务不仅有了注册用户，还有了稳定的现金流；尽管现在这个行业目前问题还有很多，但是从目前来看，暂时还没有任何一个问题足以阻碍该行业迅速的发展。”

在租金方面，如果考虑到充电宝本身的价值，事实上也就并不便宜了。——互联网业内人士

未来有可能共享充电宝会和迅速发展的共享单车一样，成为互联网时代社会的基础设施。

——“一篇网络”创始人赵宏民

汉街上摆放的共享充电宝装置。本报记者 雷玮 摄

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