(记者汪亮亮)东风本田今年车卖得火热，也带来了产能跟不上需求的幸福烦恼。昨日，投资30亿元的东风本田汽车有限公司第三工厂，在武汉经济技术开发区启动。该工厂一期计划2019年上半年投产，年产能将达12万辆。
自从今年4月第十代思域上市以来，该款车一直是一车难求。在目前汽车市场普遍降价的形势下，记者走访4S店了解到，思域几乎没有什么优惠，甚至还要加价提车。面对如此紧张的供需关系，东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波称，“产能实在赶不上需求，我们也始料未及。”
据他介绍，东本原定今年的销售目标是45万辆，没想到很快被打破，如今已经实际销售52万辆，同比增幅达47.8%，“到年底卖56万辆没问题。”
可东本目前两个工厂，合计年产能只有51.2万辆。“工人今年一直在加班加点，产能也到了必须提升的关口。”陈斌波说。
据悉，第三工厂占地120万平方米，年产能24万辆，分两期建设，一期项目预计2019年投产，届时将新增产能12万辆。该工厂将采用更多新技术，具有生产新能源汽车的能力。
记者了解到，第三工厂项目于2014年就已获批，但因市场因素而推迟开建。业内人士分析，明年中国汽车销量增速将趋缓，东本此时扩产能是否存在风险?
本田日方负责人表示，增速确实会放缓，但中国汽车市场仍存在巨大潜力，未来本田会在中国市场优先导入新车型，并积极开发新能源车，竞逐新领域。
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