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美团大众联姻 开启O2O蓝海竞技

2015-10-19 01:24:15 来源:长江商报

长江商报消息 “美大”新公司估值超150亿,跻身仅次于BAT的中国互联网第二梯队

□本报记者陈妮希

在新一轮互联网融资寒冬来临之际,昔日敌手的互联网公司也转战为和。对于日渐激烈的团购行业来说,抱团取暖或许是走出困境的最有效方法。

10月8日,美团网和大众点评网联合发布声明,宣布达成战略合作,已共同成立一家新公司。美团网原先的估值在100亿美金以上,而大众点评网的估值是40多亿美金。这意味着,新公司将成为中国最大的O2O公司。

有业内人士向长江商报记者分析,美团与大众点评此番“联姻”是迫于百度糯米的竞争压力。有趣的是,就在声明发布当天,百度糯米官方微博大发红包:“资本说,这是一场O2O红海的厮杀;我们说,这是一场O2O蓝海的竞技。在团购模式正经历深刻嬗变的当下,百度糯米有幸成为促成对手合并、撬动行业格局的‘杠杆’,这让我们更加充满信心。”

新公司成中国最大O2O公司

近日,累计烧钱上百亿元的中国最大团购公司美团网、中国最大的第三方消费点评网站大众点评网,走到了一起。资料显示,本次战略合作得到了阿里巴巴、腾讯、红杉等双方股东的大力支持,华兴资本担任本次交易双方的独家财务顾问。

这又是一个闪电式的并购案,仅耗时两周半。消息透露,目前两家公司在人员架构上将保持不变,并将保留各自的品牌和业务独立运营,包括以团购和闪惠为主体的高频到店业务,同时将加强优势互补,强强联手,推动行业升级。

易观智库分析认为,经过千团大战胜出的美团和大众点评目前都已经成长为中国生活服务O2O的领先平台。不过,从整个行业来看,美团和大众点评除了双方之间的竞争外,还需要面对百度糯米、百度外卖以及阿里旗下新口碑平台的竞争,巨头在资源和资金方面的优势显然会给二者带来巨大的竞争压力。通过合并,双方能够以更大的体量来对抗巨头的竞争。在美团和大众点评合并之后,有可能凭借绝对优势的市场份额占比获得资本溢价,从而以理想的估值完成新一轮的融资。

美团CEO王兴表示,业务、资源互补性强是推动双方合并的重要因素,“虽然都定位于本地生活服务,但实际上侧重点有差异,两家公司的互补程度强。”

中国电子商务研究中心主任曹磊指出,公开披露信息显示:美团、大众点评合并后的“新美大”新公司估值已超150亿美元,使其一举跻身“仅次于BAT(中国互联网公司百度公司Baidu、阿里巴巴集团Alibaba、腾讯公司Tencent三大巨头首字母缩写)的中国互联网阵营第二梯队”,位居中国互联网公司市(估)值榜第八(与滴滴快的大致并列)。这不仅将重塑当前国内服务业O2O市场的格局,而且也标志着除BAT外的中国互联网“第二极”的崛起。

互联网企业抱团“取暖过冬”

互联网行业是个瞬息万变的领域,大众点评与美团的合并并非新鲜事。从优酷与土豆合并,到滴滴与快的合并,再到58同城与赶集网合并……近一两年来,互联网领域不断掀起行业巨头之间的“合并潮”。

分析人士认为,惨烈的行业竞争导致的合并并不只有减少摩擦降低烧钱速度这一个因素,联合对抗竞争对手保持持续净利润才能更好地生存。

在O2O行业持续的烧钱战中,多个主打团购的互联网企业都曾陷入融资困局。此前网上曾有爆料称,美团各条战线亏损严重,上半年其月均亏损额大约6亿元左右,相当于每进账1元就同步净亏损2.7元。尽管美团对此回应称是竞争对手造谣,却依然无法改变业内对其烧钱模式的担忧。

中国电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青认为,在烧钱黑洞巨大、难见盈利曙光的情况下,投资者失去耐性,彼此妥协,选择合作突围。

“双方合并是当前资本寒冬的一个表现,投资方对这种无休止的烧钱方式感到厌倦,但回报又遥遥无期。”艾媒咨询CEO张毅认为,同时,百度砸200亿进入O2O行业,又令两家公司感觉到了压力。双方合作对抗百度是理智之举,合作后资方有利于退出。

不打烧钱战的互联网企业还能拿什么拼?分析人士建议,O2O企业应做到“更贴心一度”。靠“烧钱”推进并非长远之计,要想留住用户,O2O企业需要建立完整的商业模式、盈利模式。在这点上,滴滴与快的的合并有一定的正面示范效应。在告别了“补贴大战”之后,双方推出了顺风车、快车、专车、定制公交服务,让依靠公共交通的工薪阶层、生活半径不同的上班族、对出行有较高要求的消费者享受到私人定制服务,广受好评。

O2O合并潮现“垄断”隐忧

互联网企业不打“烧钱圈地”战,开始“拥抱取暖”玩合作,“垄断”成了新问题。

从团购行业格局来看,美团、大众点评和百度糯米已经瓜分了绝大部分的市场份额,再加上后起之秀口碑网等,红海已经不足形容O2O市场竞争的激烈程度。在此背景之下,美团和大众点评的合作,是否会形成垄断、重塑行业格局也成了业内担忧的问题。

我国《反垄断法》规定的垄断行为包括:具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。经营者集中达到国务院规定的申报标准的,经营者应当事先向国务院反垄断执法机构申报,未申报的不得实施集中。而根据易观智库相关统计数据指出,美团和大众点评在团购领域的市场份额合计超过80%,两者集中完全符合反垄断法规定的申报标准,必须向负责经营者集中审查的商务部申请批准。但从公开信息中还不能完全确认报批事项的审查情况。市场对两家业内巨头“牵手”是否涉及垄断的评论此起彼伏。

美团和大众点评都是手机上吃喝玩乐常用的软件,合并后是不是优惠都会一样?相对于资本合并的高瞻远瞩,不少用户则看得更接地气:本来得益于两者的竞争可以给用户带来实惠,合并后缺乏竞争,普通消费者的选择权会进一步降低。如同零售卖场集中度提高后供货商叫苦不迭一样,不少餐饮店老板也是忧心忡忡。一旦行业巨头出现服务质量瑕疵,消费者往往没有其他选择的余地。

有产业观察者认为,随着互联网合并潮范围扩大,各个领域都将出现巨无霸“独大”的局面,届时平台上的商家和消费者可能无法享受到今日的种种福利。商业模式最终要实现盈利,可目前中国互联网行业中单纯的烧钱模式似乎难以为继,美团牵手大众点评的逻辑,也让人想到“滴滴+快的”“58同城+赶集”“携程+艺龙”。除了消除过度竞争,解决融资压力,也是为了应对号称“砸200亿”的百度糯米。

但曹磊表示,不管是滴滴和快的、携程和艺龙,还是美团与大众点评,这几起“简单野蛮粗暴式”的合并,虽然看起来是“强强”联合,实际上却很可能只是单纯依靠“烧钱圈地”维持发展的模式不能继续下去的无奈之举。合并之后都没有增强实力,没有“1+1>2”的预期效果。

对于双方合并对市场格局的影响,曹磊预测,市场前一二名“合体”后,未必会对整个市场产生垄断性效果,甚至反而给三四名更多机会。“我们已经看到,滴滴快的合并之后,神州专车异军突起,不声不响地分食市场份额;美团和大众点评合并之后,也一定会给其他的O2O企业发展带来机会,比如百度的糯米和阿里系的新口碑。”

责编:ZB

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