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赛车第一股“借”韩寒上市

2014-12-01 01:30:57 来源:长江商报

长江商报消息 上海力盛赛车拟登陆深交所,招股书中多次强调韩寒是其签约车手

本报综合 上海力盛赛车拟登陆深交所,募资2.36亿元,正冲刺“中国A股赛车第一股”。

11月28日晚,上海力盛赛车文化股份有限公司(以下简称“力盛赛车”)在证监会网站披露IPO(首次公开募股)招股说明书(申报稿),拟登陆深交所,发行不超过1580万股。

韩寒目前是力盛赛车旗下上海大众333车队的签约车手。力盛赛车募集资金投资项目为上海天马赛车场扩建、赛事推广、赛事培训,总预算为23685.6万元。

夏青带韩寒冲刺资本市场

力盛赛车于2012年8月29日在上海注册,同年11月20日,公司宣布拟在中国境内上市并已接受上市辅导。

力盛赛车控股股东、实际控制人夏青合计持有公司发行前股份的51.26%,同时任力盛赛车董事长兼总经理,也是车手韩寒的伯乐。

2000年时,18岁的韩寒凭借小说《三重门》的稿费和版税,开始了赛车梦想。 

但是韩寒的赛车路并不平坦,直到2004年,韩寒在马来西亚宝马方程式赛上遇到夏青。

此后,韩寒的赛车事业走上正轨。2005年CRC拉力赛,韩寒四站比赛都拿了第四名,由此得了“韩老四”的外号。2006年,韩寒先后获得CCC场地赛季军、CRC上海站分站赛冠军。2007年是韩寒的丰收年,夺得CCC场地赛1600组的年度总冠军,这也是韩寒的第一个全国赛车冠军。

“中国赛车第一股”

招股书披露,韩寒目前并未持有力盛赛车股份,公司系由夏青等18位自然人和赛赛投资、普赛投资2个法人发起,其中赛赛投资由夏青与余朝旭夫妇和其女夏子全资控股,普赛投资的股东则均为力盛赛车及其子公司的核心员工或业务骨干。

不过,力盛赛车在招股书中作为核心竞争优势,多次强调韩寒是其签约主力车手。

招股书还显示,力盛赛车现在主要从事赛事运营,赛车队、赛车场经营及汽车活动推广业务,系中国房车锦标赛、中国卡丁车锦标赛(含青少年)、中国超级跑车锦标赛的独家运营商;承办世界房车锦标赛中国站,举办华夏赛车大奖赛、POLO CUP中国挑战赛、天马论驾、TMC-房车大师挑战赛、风云赛道嘉年华;经营上海大众333车队、上海大众斯柯达红牛车队、上海星之路车队、宝俊车队以及上海天马赛车场、广东国际赛车场。

截至今年6月30日,力盛赛车上半年营收为5177万元,但却净亏损276万元。不过2012年、2013年力盛赛车年收入分别为1.54亿元和1.33亿元,净利润分别为2709万元和2524万元。

力盛赛车解释,这主要是因为公司收入确认和收款存在很强的季节性,上半年主要为项目投入,收入确认较少,一般处于亏损状态,每年的四季度收入确认和收款较为集中。

值得一提的是,上述三个财报期间,力盛赛车的第一大客户一直是上海大众,占当期营收比重分别为33.19%、24.14%和23.99%。

力盛赛车还列出了与赛车相关的主要竞争对手,包括上海久事国际赛事管理有限公司、方程式赛车发展有限公司、智美控股集团、上海擎速赛事策划有限公司、上海凌睿文化传播有限公司、苏州雷奔赛车俱乐部有限公司、斯巴鲁中国拉力车队、珠海国际赛车场综合发展有限公司。

但目前上述公司都还未上市,力盛赛车正冲刺“中国A股赛车第一股”。

力盛赛车财务数据

截至

2014年

6月30日

5177万元

净亏损276万元

2013年

1.33亿元

2524万元

2012年

1.54亿元

2709万元

责编:ZB

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